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中国歼16总数接近150架 或于明年停产为歼20让路

发布时间:2019-03-17 05:39 作者:admin 来源:未知 点击:187 字号:

  西部战区某部歼-16

  歼-16战斗轰炸机号称作战能力第二强国产战斗机,2015年装备部队,是中国空军远程打击能力骨干,不过这种战斗机可能会在2020年之后停产,为歼-20批量装备部队让路。

  某试训基地是歼16首装部队

  为了替代苏-30MKK歼轰-7A,中国空军研制了歼-16战斗轰炸机,它采用了有源相控阵火控雷达PL-15中远程空空导弹PL-10红外成像制导格斗空空导弹综合电子战系统隐身空地导弹等新系统和武器,整体作战能力得到有效提高,已经可以与国外三代半战斗机相对抗,首架歼-16战斗机在2015年交付空军试训基地,截止到2018年中国空军已经拥有4个歼-16作战旅,在这四个旅之中东部战区空军2个西部战区1个北部战区1个,海外资料一般认为中国空军一个作战旅大约拥有32架飞机,4个作战旅就128架飞机,再加上试训基地飞机,歼-16在中国空军装备数量应该已经接近150架。

  2020年之后中国空军应该会把主要精力放在歼-20上面

  北部战区空军歼-16

  中国空军现役主力远程打击飞机包括苏-30MKK歼轰-7A两个型号,苏-30MKK在2000年装备部队,现役大约70架左右,歼轰-7A从2005年开始交付,现役大约150架,这两种飞机飞行小时都在3000小时左右,考虑到大修维护,还可以延长到5000小时,中国空军三代机部队年平均飞行小时一般在200小时左右,这样的话第1架苏-30MKK大约在2025需要淘汰,歼轰-7A从2030年开始退役。

  从国外作战飞机发展来看,2020年之后四代隐身作战飞机将会是主流,歼-16这样的三代改进型无论如何改进都无法与四代隐身战斗机相对抗,因此对于中国空军来说,2020年之后,战斗机装备也会转向四代隐身战斗机,歼-20战斗机已经在2017年配备国产太行发动机首飞成功,2020年之后应该可以配备太行发动机投入全速生产,歼-16发动机也是太行发动机,如果再生产歼-16就会出现两种作战飞机争夺发动机厂能尴尬局面出现,以1个旅32架歼-16计算,加上备用发动机,就需要70部发动机,如果歼-20和歼-16同时生产和装备部队,相关单位发动机年产量要达到150部,再考虑到现役战斗机还需要发动机,数量还会进一步增加,这对于相关单位来说,压力还是非常大的,因此外界预测中国空军可能会在2020年之后停止采购歼-16,为歼-20让路就是基于这个原因。

  东部战区空军第二支歼-16部队

  前面说过中国空军苏-30MKK歼轰7A加在一起大约拥有220架,即便考虑到歼-16可能会是1:1替代这两种飞机,那么也只需要60架左右就可以实现这个目标, 中国空军还会再装备2个旅歼-16战斗轰炸机,从此前中国空军装备歼-16情况来看,基本上保持1年装备1个旅速度,所以这2个旅的歼-16能够保证相关单位生产线运转到2020年,另外也有消息说海军航空兵可能也会装备歼-16战斗轰炸机,海军现在拥有1个苏-30MK2作战团3个歼轰-7/-7A作战团,如果用歼-16战斗轰炸机替代,大约需要3个作战旅,这样歼-16生产线能够维持2025年左右。

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  海外资料认为第一批歼-20战斗机大约在2015-2016年交付部队,现在中国空军大约拥有28架歼-20战斗机,2019年中国空军已经组建第一个歼-20作战旅,歼-20战斗机数量可能会达到60架,如果能够保持这个速度,这样到了2025年,中国空军将会拥有7个歼-20作战旅,数量接近250架,整体作战飞机将会发生一个飞跃。(作者署名:小飞猪观察)

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  东部战区某旅的歼-16

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